Tým TOYOTA RACING příští týden na okruhu Circuit de la Sarthe, který je dějištěm 94. ročníku proslulého závodu 24 hodin Le Mans, uskuteční první veřejné ukázkové jízdy závodního prototypu TR LH2 s pohonem na kapalný vodík.

Závodní prototyp TR LH2 Racing Prototype používá tentýž podvozek jako vůz TR010 HYBRID Hypercar, který se ve dnech 13.–14. června zúčastní podniku 24 hodin Le Mans. Záměrem konstruktérů je posunout vývoj vodíkových technologií v motoristickém sportu.

TR LH2 Racing Prototype ve čtvrtek 11. června (ve 12:50) a v sobotu 13. června (ve 12:45) absolvuje ukázková kola na okruhu Circuit de la Sarthe dlouhém 13 626 m, kdy fanouškům podél tratě zprostředkuje zvuk a emoce spalovacího motoru na vodík. Toyota tím podporuje vývoj vodíkových technologií a infrastruktury a pomáhá rozšiřování vodíku prostřednictvím motoristického sportu.

Vývoje vodíkových motorů v prostředí motorsportu se Toyota zpočátku chopila ve formě zapojení týmu Rookie Racing do japonského seriálu Super Taikyu, konkrétně s vozem ORC ROOKIE GR Corolla H2 Concept. Toto vozidlo používalo od roku 2021 plynný vodík, načež byl od roku 2023 představen vůz poháněný kapalným vodíkem.

Potenciál vodíkových motorů v rallyových soutěžích značka předvedla v roce 2022, kdy vůz GR Yaris H2 dokončil ukázkové jízdy na Ypres rallye, jednom z kol světového rallyového šampionátu FIA. Dalším dokladem dosaženého pokroku ve vývoji byl GR Yaris Rally2 H2 Concept při ukázkových jízdách na Finské rallye 2025 a během letošního Rallye Monte-Carlo.

Vůz ORC ROOKIE GR Corolla H2 Concept v roce 2023 absolvoval ukázkové kolo na okruhu Circuit de la Sarthe, zatímco koncepční vůz s vodíkovým motorem GR H2 Racing Concept se prezentoval jako předzvěst možné budoucí vodíkové kategorie na Le Mans. Od té doby se vývoj technologie zintenzivnil a dosáhl nového milníku odhalením vozu GR LH2 Racing Concept na kapalný vodík v předešlém ročníku závodu Le Mans. O rok později se TOYOTA RACING rozhodla učinit další krok na této cestě v podobě první veřejné ukázky prototypového modelu TR LH2 Racing Prototype.

Před ukázkovými koly bude vůz TR LH2 Racing Prototype vystaven pro fanoušky v Hydrogen Village (Vodíkové městečko), což je výstava vodíkových technologií s informacemi a vozidly, která ilustrují zasazení Toyoty o vybudování uhlíkově neutrální společnosti. Vodíkové městečko bude oficiálně otevřeno ve středu 10. června.