Lexus ve světové premiéře představil zcela nový model TZ, šestimístné čistě elektrické prémiové SUV, které zkoumá nové obzory v oblasti cestovního pohodlí i potěšení z jízdy.

Model TZ, který ztělesňuje novou vizi značky Lexus „Discover“, byl navržen na základě konceptu Driving Lounge, tedy hladkého splynutí kabiny skýtající relaxační prostor s dynamickými jízdními schopnostmi. Cílem je tak zprostředkovat celé posádce maximální požitek při cestování.

Koncept Driving Lounge vytváří prostor a atmosféru podporující relaxaci, potěšení a konverzaci, k čemuž napomáhá i široká otevíratelná panoramatická střecha nad všemi třemi řadami sedadel. Pocit vzdušnosti s poklidnou a pohodlnou atmosférou odráží klid v zenovém stylu, typický pro tradiční japonské domácnosti a architekturu.

Dynamické jízdní schopnosti modelu TZ přinášejí kontrolu, sebejistotu a komfort v souladu s charakteristickým jízdním projevem Lexus.

Čistý a přehledný interiér vyniká funkčností sladěnou s moderním stylem, jak je zřejmé ze štíhlého přístrojového panelu a neviditelných ovladačů „Hidden Switch“ s hmatovou odezvou. Prioritou je pohodlí pro celou posádku, což dokazuje volitelný režim Comfort, vhodně upravující systémy dynamiky vozidla s cílem minimalizovat rušivé vlivy.

Design modelu TZ spojuje jednoduchost s ostrými linkami a usiluje o nepřehlédnutelnost i charakter v typickém pojetí značky Lexus. Kromě elegantní uhlazenosti se stylistické ztvárnění zevnějšku vyznačuje precizně vyladěnými detaily na podporu co nejúčinnější aerodynamiky.

Ke špičkovému a luxusnímu řemeslnému zpracování využívá Lexus udržitelné materiály, které zahrnují i kovaný bambus a recyklovaný hliník.

„Představili jsme si hodnotu, na kterou Lexus cílí – zákazníky, kteří si váží svého času a volí autenticitu, jimž jsme chtěli nabídnout nové zkušenosti v duchu značky Lexus. K naplnění těchto hodnot se ukázala být vhodnou volbou elektrifikace, bateriový elektromobil, protože nabízí ideální spojení požitku z jízdy a evoluce. Kromě zážitku Lexus s vizuálním dojmem, jízdním komfortem a ovladatelností nyní nabízíme novou hodnotu ‚trávení času‘ uvnitř vozidla,“ říká hlavní konstruktér Takeši Mijaura.